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Tipo:
Los neumáticos para motocicletas
Temporada:
Neumático de verano
Detalles
entrega es gratuita
120/80 R16
Dunlop Scootsmart
(1)
En almacén
52,88 €
(Precio por unidad)
Anchura:
120
Altura:
80
Tipo:
-
Diámetro:
16
M+S:
No
Índice de carga:
60
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Tipo:
Los neumáticos para motocicletas
Temporada:
Neumático de verano
Detalles
entrega es gratuita
120/80 R16
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En almacén
124,38 €
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16
M+S:
No
Índice de carga:
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Temporada:
Neumático de verano
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entrega es gratuita
120/80 R16
Dunlop D451
En almacén
50,08 €
(Precio por unidad)
Anchura:
120
Altura:
80
Tipo:
-
Diámetro:
16
M+S:
No
Índice de carga:
60
Índice de velocidad:
P
Tipo:
Los neumáticos para motocicletas
Temporada:
Neumático de verano
Detalles
entrega es gratuita
120/80 R16
Bridgestone Battlax Sc
En almacén
48,88 €
(Precio por unidad)
Anchura:
120
Altura:
80
Tipo:
VB
Diámetro:
16
M+S:
No
Índice de carga:
60
Índice de velocidad:
(V)
Tipo:
Los neumáticos para motocicletas
Temporada:
Neumático de verano
Detalles
entrega es gratuita
120/80 R16
Metzeler Lasertec
En almacén
123,98 €
(Precio por unidad)
Anchura:
120
Altura:
80
Tipo:
-
Diámetro:
16
M+S:
No
Índice de carga:
60
Índice de velocidad:
P
Tipo:
Los neumáticos para motocicletas
Temporada:
Neumático de verano
Detalles
entrega es gratuita
120/80 R16
Pirelli Angel Scooter
En almacén
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Anchura:
120
Altura:
80
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16
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No
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60
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Temporada:
Neumático de verano
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entrega es gratuita
120/80 R16
Mitas Touring Force-SC
En almacén
85,98 €
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120
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80
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Temporada:
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En almacén
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120/80 R16
Metzeler Roadtec Scooter
En almacén
61,68 €
(Precio por unidad)
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Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
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